Flugschule Biel

Um selbständig Gleitschirm zu fliegen musst du einen Ausweis erwerben. Die Ausbildung beginnt mit dem Grundkurs. Es folgen mindestens 50 Höhenflüge und drei bis fünf Theorieabende. Nun musst du nur noch die theoretische und praktische Prüfung bestehen. Danach bist du berechtigt ein ganzes Leben lang weltweit zu fliegen. Die Kosten haben wir separat aufgeführt.
Alle unsere Kurse erfolgen gemäss den Richtlinien des Schweizerischen Hängegleiterverbandes SHV.

In der Regel beginnt die Ausbildung mit einem Schnuppertag. Dieser Tag bietet dir die Möglichkeit spielerisch den ersten Kontakt mit dem Gleitschirm aufzunehmen. Du kontrollierst und steuerst am Hang einen Gleitschirm und unter Umständen trägt dich der Schirm bereits einige Meter weit. Zu einem ganz besonderen Erlebnis wird dieser Tag, wenn du gleich deine Freunde und Kollegen mitnimmst. Auch bei Vereins- oder Gruppenanlässen ist der Schnuppertag sehr beliebt, da der Spassfaktor im Vordergrund steht. Der Schnuppertag wird bei anschliessender Ausbildung angerechnet.

Darauf folgt der Grundkurs. Rund fünf Tage verbringst du am Übungshang und machst unter Funkanleitung verschiedene Übungen und erste kurze Flüge. Die Ausrüstung für den Grundkurs wird von uns zur Verfügung gestellt.

Start auf dem Bözingenberg

Um die Ausbildung zum Piloten ab zu schliessen, brauchst du den Brevetkurs. Auf mindestens fünfzig Höhenflügen erlernst du alle notwendigen Manöver um die Pilotenlizenz zu erreichen. Vor jedem Höhenflug erhältst du einen klaren Auftrag, der deinem momentanen Ausbildungsstand entspricht. Wenn Probleme auftauchen,  absolvieren wir auch gerne einen Tandemflug mit dir, damit du Gelegenheit hast die Manöver unter Anleitung gezielt zu üben.
Zusätzlich werden dir die theoretischen Grundlagen an Theorieabenden beigebracht. Die theoretische Ausbildung ist vom Aufwand her vergleichbar mit der Theorie für die Autofahrprüfung. Als Grundlage dient das Theoriebuch “Gleitschirmfliegen” von Urs Lötscher und Thomas Zeller, welches speziell auf die Erfordernisse der Theorieprüfung zugeschnitten ist. Im Theoriekurs vermitteln wir dir an drei bis fünf Abenden ergänzende Informationen in den fünf Prüfungsfächer Fluglehre, Materialkunde, Wetterkunde, Flugpraxis und Gesetzgebung. Der Besuch der Theorieabende ist fakultativ, aber empfohlen. Selbstverständlich kann die Theorieprüfung auch im Selbststudium erarbeitet werden. Neben dem Theoriebuch und unserem Theorieunterricht gibt es auch eine Fragensammlung mit allen offiziellen Prüfungsfragen.

Wir bieten auch Kurse für WiedereinsteigerInnen. Rufe uns einfach an, wenn du längere Zeit nicht mehr geflogen bist und dich unsicher fühlst. Wir betreuen dich und helfen dir gerne beim Wiedereinstieg. Die Funkbetreuung ist selbstverständlich. Es wäre doch schade das erlernte Hobby aufzugeben.

Bei uns kannst du die Ausbildung zum Biplace A und B Brevet machen.

Wir fliegen hauptsächlich im Jura, unternehmen aber auch Ausflüge in andere Fluggebiete ->Berner Oberland, Wallis oder der Innerschweiz.

Unsere Schulungsdaten sind vorallem am Wochenende, bei guten Verhältnissen fliegen wir aber auch Mittwoch, Donnerstag und Freitag abend.

Ausserdem haben wir mit der Flugschule Emmetten ein Partnerschulabkommen. Das heisst du kannst dort gratis Höhenflüge absolvieren, ohne eine Mindestanzahl Flüge, mit eigenem oder Material von uns. Dort wird bei gutem Wetter fast täglich geschult. Bitte am Vorabend anmelden.

Für den Schnuppertag und den Grundkurs wird das Material zur Verfügung gestellt. Für den Brevetkurs suchen wir gemeinsam eine Lösung, um den für dich passenden Schirm zu finden. Diese neue oder gebrauchte Ausrüstung kann gekauft, geleast oder gemietet werden, muss aber bei uns besorgt werden.

Die Unfallversicherung ist Sache der TeilnehmerInnen. Normale Unfallversicherungen wie SUVA und gleichwertige  Versicherungen decken Gleitschirmunfälle ab. Im Zweifelsfall frage bei deiner Versicherung nach. Der Schüler bestätigt mit seiner Unterschrift auf der Anmeldung, dass er selber genügend gegen Unfall versichert ist.